bsport体育:家用通勤的纯电轿跑

  底盘质感是这车最大亮点，德系调校很厚实，高速行进、变道车身很稳，滤震体现不错，开着很有安全感。空间体现超出预期，轴距够长，后排宽阔，掀背后备箱装载才能很强。入门版装备诚心足，AR‑HUD、前排座椅按摩、全套L2辅佐、多屏联动全都给到，日常家用够用，性价比很高。

  Pure版没有座椅通风，夏天长期开车后背炽热难过，全系都不供给这个装备有点惋惜。没有热泵空调，夏天开空调、冬季低温下续航缩水清楚明了，实践续航达不到。

  全体是一台倾向家用通勤的纯电轿跑，驾驭质感、空间和入门装备是中心优势，合适有家充、以城市代步为主的用户。但续航达到率、短少座椅通风、400V渠道是需求承受的短板。假如首要市区通勤，对高速快充没有高要求，垂青底盘和大空间，这台车值得考虑；经常跑远程高速的话，主张稳重权衡续航与充电体现。

  1、颜值高，我非常喜欢蔚来EC6的规划，尤其是车尾，溜背造型真实是太高雅好看了！开出去回头率很高！2、可换电，我家是老小区，装不了充电桩，而蔚来EC6支撑换电，3分钟就搞定了，很便利。3、装备高，当下盛行的装备根本都有，用着很爽！

  首要便是纯电续航一般，高速根本跑300多km就该换电了。其次便是空间一般，尤其是第二排的头部，但考虑到溜背造型，也能忍。

  最满足的便是车身细巧，市区接送孩子、泊车都特别便利，侧方泊车和钻空位很灵敏。别看车小，空间其实够用，后排装儿童座椅也不挤，驾驭轻松平顺，夏天市区续航三百多公里也够日常运用。

  全体来说，海鸥很合适市区通勤和接送孩子，车小好开、泊车便利，空间和续航也根本够用。内饰和智能化尽管不算杂乱，但日常运用简略省心，对我来说现已足够了。

  最满足的仍是空间和有用性。第二排独立座椅坐着比较舒畅，第三排也不是应急座，成年人坐着不会觉得太憋。七座状态下后备箱还能放下婴儿车和行李，家里人多的时分比较有用。别的插混版别日常用车比较省，纯电行进也比较安静。外观配色也比较有辨识度。

  高速行进时风噪清楚明了，车内说话需求略微进步音量。充电口盖板没有电吸，开关时需求手动扣紧，运用感触一般。新车刚提回来时滋味比较重，散了一个多月才显着好一些。别的ISOFIX接口藏得比较深，装置儿童安全座椅不太便利。

  全体来说，V9仍是更合适对空间和有用性有要求的家庭。第三排空间和后备箱体现比较真实，七座满载也不必太忧虑行李没当地放。